Recordando conceptos.
Como parece que los días no acompañan, os dejo un artículo con algunas definiciones:
Deriva
Al timon de direccion, tambien se le llama deriva.
Perdida
Caida del avion a causa de por ejemplo, excesivo angulo de elevacion combinado con poca potencia.
Esta disminucion puede ser mas o menos brusca en funcion del diseño del perfil aerodinamico.
Centro de gravedad: CG
Punto de un cuerpo donde se situa el equilibrio del mismo. Es donde todas las fuerzas que intervienen en el avion tienen su resultante.
Vuelo indoor
El vuelo de mini-modelos que por su muy bajo peso y tamaño se realiza en sitios cerrados como recintos deportivos para evitar las influencias de vientos.
Mode 1 Mode 2
Forma de referirse a la disposicion de las palancas de mando de los emisores de radiocontrol.
Mode 1
Palanca derecha: motor y alerones.
Palanca izquierda: profundidad y direccion
Mode 2
Palanca derecha: profundidad y alerones.
Palanca izquierda: motor y direccion
El modo 2 es el mas extendido en Europa y US
El modo 1 se utiliza mas en Oriente. Pero es cuestion de gustos.
Flaperones
Es cuando los dos alerones bajan a la vez para volar mas lento al aterrizar imitando a los flaps.
Hace falta un servo por aleron y usar mezclas.
Con flaperones hacia abajo, tiene mas sustentacion, pero se vuelve mas critico en los mandos, y tiende a meter el ala. Con viento esto se acentua mas todavia.
Con flaperones hacia arriba, permite aterrizar en menos espacio, 'busca el suelo' y no hace extraños como tender a meter el ala.
Alabeo
Movimiento que realiza el avion cuando se aplica alerones ladeandose hacia un lado u otro.
Cabeceo
Movimiento que realiza el avion cuando se aplica mando de profundidad elevandose o descendiendo.
Guiñada
Movimiento que realiza el avion cuando se aplica mando de direccion y se dirige hacia la izquierda o derecha.
Spoileron
Mezcla que cuando suben los alerones tambien suben los elevadores y viceversa.
Util cuando, con el avion adecuado, se quiere ir lento, muy lento aplicando elevacion y procurando no entrar en perdida.
Tailerones
Sistema de control de modelos, generalmente cazas, consistente en pivotar toda el ala para conseguir el efecto de giro e incluso elevacion-descenso.
Diferencial
El movimiento arriba-abajo o izquierda-derecha de las superficies de mando (alerones, timones...) describen un angulo con respecto al eje.
Cuando el angulo de bajada, por ejemplo, es mayor que el de subida se dice que hay un diferencial.
Diferencial=0 es cuando sube y baja en la misma cantidad de milimetros, ejemplo: Cuando un aleron sube 10 mm y el otro baja 8 mm estamos aplicando un diferencial de reduccion del 20 %.
Torque roll
Figura acrobatica de gran dificultad consistente en mantener el avion en posicion vertical estacionaria y al mismo tiempo con movimiento de rotacion.
Touch and go
Tocar pista y volver a salir.